Bagikan:
Apa itu Railroad Strike of 1908? Fitur Paling Penting
itu pemogokan kereta api tahun 1908 dimulai dengan karyawan kereta api San Luis Potosi, Meksiko, sebagai tanggapan atas kondisi kerja mereka yang menyedihkan.
Pada tahun 1908 kereta api di Meksiko adalah transportasi paling penting yang memungkinkan untuk maju dalam produksi dan pertumbuhan negara.
Sampai saat itu, karyawan kereta api dipertimbangkan dengan sangat baik untuk kerja keras dan dedikasi mereka, sampai para pemimpin San Luis Potosi mulai memarginalkan dan memperlakukan para pekerja yang berserikat dengan ketimpangan..
Setelah beberapa protes di hadapan Tuan Clark, manajer umum perusahaan kereta api, para pekerja diyakinkan oleh janji mereka untuk menawarkan solusi.
Setelah dua bulan tanpa berita, karyawan perusahaan kereta api memutuskan untuk memulai pemogokan yang akan melumpuhkan produksi dan perjalanan, serta pengembangan industri.
Pemogokan kereta api tahun 1908 di Meksiko terjadi pada musim semi tahun yang sama. Pada pemogokan ini ditambahkan lebih dari 3000 pekerja perusahaan.
Komponen utamanya adalah gangster dan mekanik bengkel kereta api, yang menerima kesengsaraan.
Melumpuhkan kereta
Kelumpuhan Jalan Kereta Api Nasional Meksiko, dengan rute sepanjang hampir 1500 km, berlangsung selama enam hari.
Pada awalnya, serikat tampaknya telah mencapai tujuannya mengembalikan gaji dan kesetaraan antara operator.
Namun, mengingat bahwa Clark dikalahkan dalam kaitannya dengan masalah ekonomi, ia meminta kerja sama polisi dari presiden Meksiko saat itu, Porfirio Díaz..
Ancaman Porfirio Díaz terhadap para operator
Gubernur Meksiko menghubungi pemimpin liga penyerang, memberi tahu dia tentang kemungkinan penangkapan dan penahanan jika mereka tidak segera kembali ke pos mereka..
Pemogokan itu dianggap sebagai konspirasi melawan pemerintah. Bahkan, Porfirio Díaz mengancam akan mengulangi pemusnahan pekerja yang terjadi dengan Río Blanco, fakta yang terjadi tahun sebelumnya yang dipicu oleh masalah serupa.
Felix Vera, pemimpin liga, segera pergi ke Meksiko untuk menenangkan situasi setelah melakukan percakapan dengan wakil presiden saat itu, Tuan Corral.
Usahanya hampir tidak membantunya, dan pemogokan dicabut setelah dewan direksi didahului oleh serikat pekerja.
Rel kereta api, demoralisasi, kembali untuk menempati tempat kerja mereka. Para pemogok dipekerjakan kembali dalam posisi mereka sebagaimana ditentukan oleh perjanjian; Namun, nantinya mereka akan diberhentikan secara bertahap.
Para pekerja yang cukup beruntung untuk mempertahankan pekerjaan mereka harus hidup pasrah. Harapan terbesarnya adalah memiliki sistem pemerintahan yang lebih adil di masa depan.
Pemimpin pemogokan kereta api tidak diberi pilihan untuk mengundurkan diri. Felix Vera harus memenuhi tugasnya di bawah penindasan pemerintahnya.
Pentingnya pemogokan
Serangan sebelumnya sangat baru. Itu mengingatkan pemerintah, yang merasa sangat terancam.
Selain itu, pemerintah tidak mau mengulangi proses tahun-tahun sebelumnya. Sepanjang Porfiriato para pekerja tidak memiliki banyak pilihan.
Namun, pemogokan ini adalah yang memicu revolusi di masa depan yang berupaya mencapai perbaikan dalam demokrasi negara.
Referensi
- David García Colín Carrillo. (2016). Para Pekerja Sebelum Revolusi: Kereta Api, Penambang, Pekerja Tekstil; Cananea Dan Sungai Putih. 2017, dari Situs web CMI sosialis kiri: Pemogokan dan revolusi jalur kereta api
- James D. Cockcroft. (1999). Pemogokan dan pemberontakan PLM 1908. Dalam Prasyarat Intelektual Revolusi Meksiko: 1900-1913 (133 dari 290). Meksiko: editor abad ke-21.
- John Kenneth Turner. (2012). Empat serangan Meksiko. 2017, dari Situs Web México Bárbaro: Empat serangan Meksiko
- Pedro Salmerón. (2017). Pembantaian Río Blanco, 1907. 2017, dari La cabeza de Villa Situs web: Pembantaian Río Blanco, 1907
- Susana Salazar (2013). THE RAILROAD STRIKE OF 1908. 2017, dari you tube Situs web: Railroad strike of Mexico pada 1908