21 Merek Mobil Jerman Terbaik dalam Sejarah

itu merek dari mobil jerman Mereka adalah beberapa yang paling terkenal, andal dan berkualitas di dunia. Ini karena Jerman adalah salah satu negara dengan tradisi otomotif paling banyak, karena memberikan industri impuls historis yang berbeda dengan kreasi inovatif.

Karl Benz dan Nikolaus Otto adalah pencipta mesin pembakaran empat langkah internal pada tahun 1870. Penemuan ini benar-benar merevolusi mobil, yang memperoleh efisiensi. Semua mobil saat ini bekerja dengan sistem ini, kecuali yang listrik, yang merupakan teknologi modern.

Industri otomotif Jerman adalah salah satu yang paling maju dan penting di dunia, dengan lebih dari 6 juta mobil diproduksi per tahun. Ini adalah yang keempat di seluruh dunia dan merupakan salah satu kegiatan utama dalam menghasilkan pekerjaan di dalam negeri, dengan lebih dari 700 ribu pekerja.

Sejarah cabang industri ini di Jerman kembali ke abad ke-19, ketika Karl Benz mengadopsi teknologi gerbong yang ada pada saat itu. Tetapi dengan Depresi Hebat tahun 1920, krisis menghantam sektor ini.

Kebangkitannya terjadi sebagian selama Nazisme, dengan penciptaan Beetle Volkswagen, yang dikenal sebagai "mobil rakyat" karena kekokohan dan harga yang rendah. Tapi, itu setelah Perang Dunia Kedua ketika industri otomotif Jerman berakhir menjadi sektor booming ekonomi negara dan dunia.

Selain memiliki hampir 90% dari pasar premium global, Jerman memiliki desain populer yang menyerbu jalan-jalan dunia dan pilotnya adalah bintang motorsport. Michael Schumacher, Sebastian Vettel dan Nico Rosberg, mendominasi Formula 1 dalam 20 tahun terakhir.

Pada artikel ini saya akan mengulas merek mobil Jerman terbaik. Beberapa tetap berlaku, yang lain diserap oleh perusahaan besar dan beberapa menghilang.

Daftar 21 Mobil Jerman Terbaik

1- Audi

Audi didirikan pada tahun 1909, meskipun sejarahnya dimulai jauh lebih awal. Adalah August Horch yang memberi kehidupan pada merek ini yang sekarang dikenal di seluruh dunia.

Horch adalah salah satu orang Jerman pertama yang mendedikasikan dirinya untuk pembuatan mobil pada tahun 1899 dan meluncurkan model pertamanya pada tahun 1901. Beberapa waktu kemudian, pengusaha ini memutuskan untuk memberikan kehidupan kepada perusahaannya..

Ia lahir dengan nama August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG tetapi setelah pertempuran hukum kehilangan nama dan membaptis Audi, yang dalam bahasa Spanyol diterjemahkan sebagai "mendengarkan".

Dia saat ini bagian dari Grup Volkswagen, didedikasikan untuk segmen mewah dan berkantor pusat di Ingolstadt.

2- Mercedes Benz

Itu muncul setelah penyatuan Daimler Motorengesellschaft dan Benz & Cie. Itu berutang namanya ke dealer tua yang pertama yang menjual mobil dengan nama putrinya, Mercedes.

Logonya adalah bintang berujung tiga yang terkenal, dirancang oleh Gottlieb Daimler¡. Ini melambangkan kemampuan mesinnya untuk menggunakannya di darat, laut atau udara.

Ini berbasis di Stuttgart dan merupakan salah satu penjual terkemuka mobil mewah di dunia, serta truk dan bus. Selain itu, ia memenangkan dua gelar terakhir Formula 1, baik untuk pembalap maupun konstruktor.

2- BMW

Ini mulai berproduksi pada tahun 1913 dengan Karl Rapp sebagai pemimpin dan lepas landas berkat teknologi baru dalam mesin pesawat. Industri yang sangat penting selama Perang Dunia II.

Beberapa tahun kemudian, pada tahun 1916, Gustav Otto, putra Nikolaus, yang menjadi salah satu pendiri BMW. Singkatan ini berarti Bayerische Motoren Werke, "pabrik mesin Bavaria".

Berbasis di Munich, itu adalah produsen dan penjual mobil kelas atas saat ini. Rover, Smart dan Maybach, adalah beberapa merek yang telah dibeli perusahaan dalam 20 tahun terakhir.

Model Z8 menjadi terkenal di dunia karena penampilannya dalam film James Bond: Dunia Tidak Cukup.

4- Alpina

Ia dilahirkan sebagai produsen aksesoris untuk perusahaan lain dan saat ini didedikasikan untuk mengubah model yang ia beli dari BMW dengan gaya sport dan mewah. Berbasis di Buchloe.

5- Porsche

Saat ini, ini adalah salah satu merek utama mobil sport kelas atas di dunia. Awalnya adalah dalam penciptaan mobil listrik pertama Ferdinand Porsche di abad ke-19.

Itu berbasis di Stuttgart dan merupakan bagian dari Grup Volkswagen. Model 911 adalah salah satu yang paling dikenal dalam sejarah mobil.

6- Opel

Ia lahir sebagai perusahaan yang didedikasikan untuk memproduksi sepeda dan mesin jahit hingga mulai mengimpor mobil dari perusahaan lain.

Pendirinya Adam Opel membenci mobil, tetapi ketika dia meninggal, anak-anaknya melihat dalam industri ini peluang bisnis. Berkantor pusat di Rüsselsheim dan saat ini merupakan anak perusahaan dari General Motors Amerika Utara.

7- Volkswagen

Ini adalah merek paling penting dari grup dengan nama yang sama, yang merupakan produsen mobil terbesar di Jerman dan yang kedua di dunia. Berkantor pusat di Wolfsburg.

Awal mulanya kembali ke proyek Adolf Hitler untuk membangun mobil yang efisien dan ekonomis pada tahun 1937. Pemenang kontes adalah Ferdinand Porsche dengan Beetle yang dibuat oleh Volkswagen.

8- Borgward

Itu adalah merek mobil yang hilang pada tahun 1961 ketika perusahaan itu bangkrut. Ini didirikan oleh Carl Borgward dan model yang paling dikenal adalah Isabella tahun 1954.

9- Artega

Itu adalah merek mobil sport mewah eksklusif. Dia menghasilkan model tunggal antara 2006 dan 2012, ketika dia bangkrut.

Satu-satunya kendaraan yang dirancang oleh perusahaan ini adalah Artega GT, yang produksinya dihentikan ketika hanya 130 dari 500 unit yang direncanakan telah selesai..

10- Gumpert

Ini adalah kasus yang mirip dengan Artega, memiliki model yang unik dalam sejarahnya, Apollo, yang dengannya ia mencoba merevolusi segmen mobil sport mewah. Itu hanya berlangsung dari 2007 hingga 2012, dengan dua versi desainnya.

Setelah kebangkrutan, perusahaan diakuisisi oleh modal Asia dan sejak 2016 mulai memproyeksikan model-model baru untuk masa depan, tetapi belum dirilis ke pasar..

11- Isdera

Selama 48 tahun, Isdera, yang berbasis di Leonberg, didedikasikan untuk memproduksi mobil sport berdasarkan permintaan. Salah satu modelnya memenuhi syarat dalam video game Need for Speed ​​II.

12- Lotec

Ini adalah salah satu merek mobil sport paling eksklusif di Jerman. Diproduksi sejak 1962, model dengan suku cadang dari pabrikan kelas atas lainnya. Pada tahun 1990 ia disewa oleh seorang jutawan Arab Sheikh untuk membangun mobil khusus untuknya.

13- Keinath

Perusahaan ini didedikasikan untuk replika model selama 35 tahun dan pada tahun 2003 mulai membuat desain mobil sport convertible sendiri.

14- Cerdas

Merek ini lahir dari persatuan antara perusahaan Swatch dan Mercedes-VEC, yang bermitra untuk memproduksi mobil kecil dan ringan, ideal untuk penggunaan perkotaan. Sejak 1998, mereka mulai merevolusi pasar dengan tipe model ini.

Berbasis di Böblingen, saat ini dimiliki oleh Daimler, dan merupakan salah satu pemimpin di segmen microcar.

15 - Maybach

Maybach adalah bagian dari kelompok Daimler AG, yang mulai membuat mobil pada awal abad ke-20 tetapi tetap keluar dari pasar antara tahun 1940 dan 2002.

Didirikan oleh Wilhelm Maybach dan putranya Karl Maybach pada tahun 1909, perusahaan ini mulai memproduksi mesin untuk zeppelin. Beberapa tahun kemudian ia mendedikasikan dirinya untuk mobil mewah sampai, dengan Perang Dunia Kedua, ia mendedikasikan dirinya untuk mesin militer.

Setelah diakuisisi oleh Daimler pada tahun 1969, ia merek motor yang berbeda sampai kembali ke pasar dalam dekade terakhir. Berbasis di Stuttgart.

The Maybach Exelero adalah model unik dengan nilai pasar delapan juta dolar.

Ada yang mengatakan bahwa model Exelero eksklusif dibeli oleh rapper Jay Z, sementara sumber lain menghubungkannya dengan produser musik Bryan "Birdman" Williams.

16 - Ruf Automobile

Ruf adalah kasus atipikal. Sejak 1939, ia telah memproduksi model pada sasis Porsche, tetapi dengan teknologi dan komponen sendiri. Dia memiliki kehadiran yang luar biasa di video game mobil kecepatan, untuk spesialisasinya dalam desain olahraga.

Sejarahnya memiliki asal tertentu, sejak dimulai di sebuah garasi, di mana ia menawarkan layanan mekanik, dan mulai berkembang ketika memperoleh stasiun bahan bakar, yang dengannya ia memperpanjang penawarannya.

Sejak saat itu, pada tahun 1940, ia mulai dengan desain. Yang pertama yang memberinya popularitas adalah bus wisata. Sektor ini masih tetap aktif di dalam perusahaan tetapi merupakan cabang yang terpisah.

Kemudian datang mobil-mobil, dengan dorongan besar pada tahun 1970 ketika mereka mulai memodifikasi model Porsche dengan fitur kuat eksklusif untuk pelanggan yang menuntut..

Dalam dekade terakhir, Ruf meluncurkan versi pertama Porsche 911 tetapi dengan mesin V8.

17 - Wiesmann

Merek lain yang sudah tidak ada lagi. Ia dilahirkan bersama saudara-saudara Martin dan Friedhelm Wiesmann pada 1985 di Dülmen. Itu menonjol untuk produksi mobil convertible dan mobil sport.

Itu menghilang pada 2014 karena masalah keuangan yang parah. Namun, sejak itu beberapa produsen mobil tertarik dengan nama perusahaan untuk melanjutkan desain eksklusif mereka.

18 - HQM Sachsenring GmbH

Ini adalah kasus lain dari salah satu perusahaan yang lahir didorong oleh boom industri otomotif Jerman selama abad kedua puluh. Pada awalnya, ia memproduksi komponen untuk merek lain hingga ia meluncurkan model keluarganya sendiri.

Perusahaan ini didirikan pada 1947 dan menghilang pada 2013 setelah beberapa perubahan nama. Kantor pusatnya di Zwickau.

19- Loyd

Norddeutsche Automobil und Motoren GmbH, lebih dikenal sebagai Loyd, adalah pembuat mobil Jerman yang menghasilkan berbagai model mobil jalanan antara tahun 1908 dan 1963.

Berbasis di Bremen, perusahaan ini menjual desain yang berbeda dengan nama Hansa - Loyd. Di antara modelnya adalah mobil untuk penggunaan keluarga, van, coupe, dan convertible.

20- Melkus

Didirikan oleh pilot Heinz Melkus pada tahun 1959. Meskipun Melkus mengkhususkan diri dalam pembuatan single-seaters untuk balap, itu memiliki momen kemuliaan ketika membangun satu-satunya model jalan: Melkus RS 1000, yang hanya ada 101 contoh.

Dia pensiun dari manufaktur pada tahun 1986 dan mengabdikan dirinya untuk komponen sampai dia mengajukan kebangkrutan pada tahun 2012.

21- Karmann

Ini adalah salah satu merek yang paling menghormati gaya mobil klasik lama dan sejak 1901 didedikasikan untuk produksi mobil kelas atas dan convertible di pabrik Osnabrück-nya..

Versi-nya diilhami oleh model-model perusahaan lain, tetapi juga memiliki desain sendiri. Pada tahun 2009 bangkrut dan diakuisisi oleh Grup Volkswagen.