Dardanelles (Selat) Sejarah dan Pentingnya Ekonomi



itu Selat Dardanelles atau Selat Çanakkale adalah saluran air sepanjang 62 km di mana Laut Aegea dapat dihubungkan ke Laut Marmara. Lebarnya bervariasi dari 1,2 hingga 7 km. Ini dianggap sebagai salah satu yang tersempit di dunia. Kedalaman rata-rata adalah 55 meter dan kedalamannya mencapai lebih dari 100 meter. 

Dardanella adalah satu-satunya jalan yang menghubungkan Laut Marmara dengan Laut Aegea dan Mediterania; itulah mengapa sangat penting untuk perikanan, pariwisata dan perdagangan internasional berskala besar.

Saat ini pemerintah Turki sedang dalam proses membangun jembatan gantung. Ini akan memungkinkan lewatnya mobil dari kota Sacay ke kota Kilitbahir. Pekerjaan dimulai pada tahun 2017.

Indeks

  • 1 Sejarah
  • 2 Pentingnya ekonomi
    • 2.1 Dardanella dan kegiatan militer
    • 2.2 Bahaya
  • 3 Referensi

Sejarah

Sejarah selat Dardanella berasal dari Yunani kuno, di mana itu sangat penting sebagai pelabuhan kota Troy. Selama bertahun-tahun ia menganut kekuasaan Persia, Makedonia dan Romawi.

Akhirnya Kekaisaran Ottoman tiba. Yang terakhir dipertahankan hingga kelahiran republik nasional Turki pada dekade kedua abad terakhir.

Kisah Yunani yang legendaris dan legendaris tentang Pahlawan dan Leandro bertempat di Selat Dardanelles. Itu juga dikenal sebagai jalur yang diduga berasal dari Afrika homo ergaster ke Eropa, yang membentuk pemukiman manusia pertama di benua ini.

Mengingat pentingnya geostrategisnya, Selat Dardanelles telah menjadi protagonis pertempuran laut yang hebat sepanjang waktu. Sebagai konsekuensi dari hal di atas, selat ini harus mengubah status hukumnya pada beberapa kesempatan.

Beberapa modifikasi ini terjadi pada saat kekalahan Kekaisaran Ottoman dalam Perang Rusia-Turki, ketika transit kapal militer ke Laut Hitam terbatas. Ada juga perubahan dalam Perang Krimea, yang menghasilkan serangkaian modifikasi dalam perjanjian.

Ada suatu masa di abad kedua puluh ketika saluran air alami dan sebuah nama adalah dua protagonis utama: Selat Dardanella dan Winston Churchill, perdana menteri Inggris yang menang dalam Perang Dunia II.

Pentingnya ekonomi

Dalam hubungan internasional, Turki dikenal sebagai Turki jantung planet ini; itulah jantung dunia. Ini karena tepat di persimpangan antara benua terbesar budaya Barat.

Oleh karena itu, alangkah baiknya untuk mempertimbangkan selat Dardanella dan Bosphorus sebagai dua arteri utama dari jantung. Kemudian, Selat Dardanelles sangat penting untuk pengembangan ekonomi dan komersial wilayah tersebut.

Untuk memahami pentingnya ekonomi Dardanella, perlu untuk mengetahui sistem sempit Turki (TSS untuk akronimnya dalam bahasa Inggris). Di seberang selat Bosphorus dan Dardanelles, sistem ini saling berhubungan dengan kedekatan Laut Aegea, Marmara, dan Laut Hitam..

Kemudian, transit melalui rute ini dari sudut pandang komersial sangat penting untuk interkoneksi wilayah dengan cara yang lebih cepat dan lebih aman. Sistem sempit Turki adalah sistem dinamis kompleks yang menyediakan air, massa, panas, dan material di antara domain-domain ini.

Dardanella dan kegiatan militer

Selama abad kedua puluh selat Turki telah menyaksikan dua perang dunia dan ketegangan Perang Dingin.

Demikian juga, hampir 30 tahun yang lalu, Angkatan Laut Soviet di Laut Hitam adalah ancaman utama bagi aliansi keamanan strategis NATO di sekitar perairan ini. Namun, setelah runtuhnya Uni Soviet, peningkatan transportasi energi telah dipromosikan melalui saluran-saluran ini.

Kargo utama kapal terdiri dari sumber daya energi seperti minyak dan gas alam dari pelabuhan Rusia Novorossiysk.

 Selain itu, ada ketentuan kapal tanker penuh berlayar minyak mentah melalui selat menuju barat laut Laut Hitam, mencari pasar Ukraina, Belarus dan Polandia.

Selain sumber daya energi, ada juga banyak produk seperti biji-bijian dan baja, yang diekspor dari negara-negara pantai ke Laut Hitam. Faktanya, kapal-kapal ini merupakan sebagian besar kapal dalam perjalanan yang melewati selat.

Bahaya

Justru karena jumlah lalu lintas yang dihasilkan oleh langkah ini, itu memerlukan serangkaian ancaman dan konsekuensi negatif baik bagi manusia maupun dari sudut pandang lingkungan..

Lalu lintas yang padat telah menjadi salah satu ancaman terkuat ke Selat Malaka, karena hal itu memengaruhi keselamatan populasi pesisir dan pelestarian lingkungan laut..

Ada juga arus kuat; terkadang mereka melebihi kecepatan 6 knot. Selain itu, ada arus balik, angin, kabut, dan badai; fenomena ini dikombinasikan dengan lorong-lorong sempit dan dengan perubahan alamat akut karena pergantian kritis. Semua ini menjadikan Dardanelo salah satu saluran paling berbahaya di dunia.

Pada tahun 2003 pemerintah Turki mengambil tindakan pencegahan untuk menghindari kecelakaan. Secara khusus, Kementerian Perhubungan membentuk sistem lalu lintas yang kompleks yang mencakup selat Dardanello, Bosphorus dan Marmara. Tujuannya adalah untuk memfasilitasi perjalanan kapal melalui selat.

Selain bahaya yang menyebabkan kecelakaan, Anda juga harus menilai dampak polusi dari lalu lintas maritim di ruang terbatas, seperti selat..

Referensi

  1.  Alpar, B. (1999) Asal Selat Canakkale (Dardanelles): tektonik regional dan serbuan Mediterania-Marmara. Diperoleh di: www.researchgate.net
  2. Bell, C. M. (2017) Churchill dan Dardanelles: Oxford University Press. Dipulihkan dalam: libgen.io
  3. Ozsoy, E. (2018) Sistem Selat Turki (TSS) Pengembangan Sistem Peramalan untuk Pusat Pemantauan dan Peramalan Laut Hitam (BS-MFC) dari Layanan Lingkungan dan Pemantauan Copernicus Marine (CMEMS): Majelis Umum EGU 2018 © Penulis 2018. Diperoleh dari: meetingorganizer.copernicus.org
  4. Ozturk, B. dan Ozkan, R. (2012) PROSES-PROSEDASI SIMPOSIUM PADA SELAT-KALA YANG DIGUNAKAN UNTUK NAVIGASI INTERNASIONAL: Yayasan Penelitian Marinir Turki. Diperoleh dari: openaccess.dogus.edu.tr
  5. Van Hartesveldt, F. R. (1997) The Dardanelles Campaign, 1915: historiografi dan Perpustakaan yang Beranotasi Katalog Katalog-di-Publikasi Data. Dipulihkan dalam: libgen.io