Biografi Elon Musk, pria yang mengubah dunia

Elon Musk adalah pendiri PayPal dan CEO Tesla Motors, Solar City dan SpaceX. Karena prestasinya, ia telah menjadi tokoh dan ikon global di mana setiap wirausahawan muda dapat tercermin..

Dikagumi oleh banyak orang, masalah bagi banyak orang lain. Kreativitasnya, hasratnya untuk bekerja dan keinginan untuk mengubah dunia berarti udara baru dalam masyarakat yang maju secara teknologi pada langkah-langkah besar, tetapi dengan batasan yang sangat nyata.

Filosofi hidupnya didasarkan pada peningkatan tiga aspek penting, sebagaimana ia tunjukkan, yang akan membantu kita di masa depan untuk tumbuh sebagai masyarakat: internet, energi terbarukan, dan ruang.

Di bawah ini saya tunjukkan biografi yang luas tentang visioner yang aneh ini sehingga Anda bisa belajar lebih banyak tentang kehidupannya yang menarik dan kompleks.

Masa kecil dan masa muda Elon Musk

Berasal dari Pretoria (Afrika Selatan), Elon Reeve Musk lahir pada tahun 1971 dalam keluarga kaya dengan ayah insinyur dan ibu ahli gizi dan model..

Musk membeli komputer Commodore VIC-20 pertamanya dengan hanya sepuluh tahun. Bersamanya dia belajar memprogram dengan cara otodidak dan menjual game tipe ruang seharga 500 dolar hanya dua tahun kemudian..

Pada waktu itu, hobinya adalah, selain komputer, komik, dan permainan peran - dia telah membuat publik beberapa kali cintanya kepada Naga dan Dungeon-.

Kekasih teori dan refleksi Nietzsche dan Schopenhhauer, pada usia lima belas Musk menderita krisis kehidupan yang membuatnya memikirkan kembali dengan serius apa yang ia inginkan dalam hidupnya..

Pada usia tujuh belas, ia "melarikan diri" untuk tidak bertugas di tentara Afrika Selatan, yang katanya: "Saya tidak menentang melayani di tentara itu sendiri, tetapi melayani di tentara Afrika Selatan untuk menekan orang kulit hitam sepertinya bukan cara yang baik untuk menghabiskan waktu saya".

Pelatihan dan tahun-tahun pertama sebagai seorang profesional

Orang tuanya bercerai dan dia harus beremigrasi dengan ibunya ke Kanada pada Juni 1989. Musk ingin pergi ke Universitas, dan akhirnya memenuhi salah satu impian terbesarnya: tinggal di Amerika Serikat. Pada tahun 1992 ia menerima beasiswa untuk belajar di University of Pennsylvania untuk mengejar karir dan lulus dalam Administrasi Bisnis. Setahun kemudian dia akan melakukan Fisika.

Salah satu profesornya adalah direktur Pinnacle Research, sebuah perusahaan kendaraan listrik di Silicon Valley. Musk akan bekerja sepanjang musim panas untuknya dan perusahaannya.

Pada '95, Musk terdaftar dalam PhD dalam Fisika Terapan dan Ilmu Material di Universitas Stanford. Hanya susah dua hari.

Alasannya Bersama dengan saudaranya Kimbal Musk dan temannya Greg Curry, mereka akan menemukan perusahaan baru dengan Musk sebagai kepala utama dan direktur eksekutif.

Konsekrasi dan perusahaan

Zip2

Zip2 akan fokus pada hosting dan pengembangan situs web untuk perusahaan media. Pada tahun 1999 keberhasilan itu laten, mengelola total 200 situs web, sesuatu yang membuatnya menjualnya seharga 300 juta dolar kepada AltaVista, anak perusahaan Compaq Computer pada tahun yang sama..

PayPal

Langkah selanjutnya adalah X.com, sebuah perusahaan yang didedikasikan untuk mengendalikan layanan dan pembayaran keuangan melalui jaringan melalui langkah-langkah sederhana. Penggabungannya dengan Confinity - perusahaan yang memungkinkan transfer uang antara perangkat Palm Pilot - akan mengarah ke Paypal Inc yang terkenal.

Hanya dalam 5 minggu, Paypal memiliki lebih dari 100.000 pelanggan, sesuatu yang menyebabkan persaingan seperti Visa atau Ebay mengambil tindakan hukum untuk menutup Paypal. Ini tidak terjadi dan Ebay akan membeli perusahaan Musk yang baru untuk 1,5 miliar dolar pada akhir tahun 2002.

SpaceX

Langkah selanjutnya bagi wirausahawan muda adalah penaklukan ruang. Idenya adalah untuk mengirim roket Mars, sehingga mereka dibangun sebagai dapat digunakan kembali dan di mana biaya bahan bakar antara 0,2% dan 0,5% dari biaya roket.

Dengan cara ini, pada tahun yang sama meninggalkan Paypal, Musk akan menciptakan SpaceX, di mana ia akan membangun antar-jemput dan pesawat ruang angkasa dengan biaya rendah dan keandalan tinggi.

Titik puncak perusahaan datang pada 2008 ketika menandatangani kontrak 1,6 miliar dolar dengan NASA untuk membuat 12 penerbangan dengan roket mereka sendiri dan kapal Naga ke Stasiun Luar Angkasa Internasional sebagai transportasi kargo.

Beberapa minggu sebelumnya, roketnya akan ketinggalan peluncuran ketiga. Seperti yang Anda lihat, dia berhasil memecahkan masalah untuk akhirnya mencapai kesuksesan di rilis keempatnya.

Hingga hari ini, Musk memfokuskan semua pekerjaannya untuk mencapai dua tujuan, tanpa melupakan konstruksi dan desain roket dan pesawat ruang angkasa:

Yang pertama adalah untuk dapat melakukan perjalanan berawak melalui ruang yang dapat diakses oleh semua tipe orang.

Tempat kedua untuk mengirim penduduk bumi ke Mars, sesuatu yang menurutnya merupakan tujuan paling ambisius yang telah diusulkan..

Tesla Motors

Pada kunjungan dari Elon Musk ke perusahaan AC, ia menemukan bahwa mereka sedang mengerjakan prototipe mobil listrik yang mampu menempuh jarak 0 hingga 100 km hanya dalam waktu empat detik. Musk, yang terpesona oleh produk tersebut, mengusulkan kemungkinan untuk berkontribusi pada komersialisasi yang lebih besar.

Namun, untuk kekecewaan Musk, perusahaan tidak ingin memulai dan hanya menetapkan kemungkinan yang lebih eksklusif dan tidak begitu komersial. 

Seiring waktu, AC berubah pikiran dan mengusulkan pemasaran ke insinyur dan pengusaha Martin Eberhard dan Marc Tarpenning, pendiri Tesla Motors.

Musk, yang diperingatkan oleh perubahan strategi, memutuskan untuk berinvestasi pada tahun 2003 sejumlah uang yang signifikan, berkontribusi 98% dari pembiayaan dan dengan demikian menjadi CEO.

Selama tahun-tahun berikutnya mereka mematenkan Tesla Roadster, mobil pertama yang menggunakan ion lithium dengan jangkauan 322 kilometer untuk setiap beban. Harganya hampir mencapai $ 110.000.

Dengan prototipe ini datang 2008, salah satu tahun terburuk bagi Musk, di mana Tesla hampir bangkrut, sesuatu yang memaksanya untuk memberhentikan sejumlah besar karyawan.

Model-model berikut adalah Sport Roadster dengan harga 128.000 dolar dan Tesla Model S, sekitar 100.000 dolar. Ini mulai dijual pada 2009 dan 2012 masing-masing, dan membawa peningkatan waktu akselerasi yang lebih singkat seiring dengan optimasi masa pakai baterai.

Dengan cara ini, tahun keberangkatan Tesla Model S menjual 2.100 mobil sport listrik dengan harga masing-masing 100.000 euro. Itu adalah dua kursi.

Pada bulan Juni tahun yang sama mereka mulai mengembangkan model baru lainnya. Pada kesempatan ini dengan lima kursi plus dua kursi anak yang saat ini menghasilkan 2.000 unit per tahun.

Pada bulan September 2015, penjualan Tesla Model X, kendaraan semua medan listrik yang berfungsi sebagai jembatan untuk mobil generasi baru di mana Tesla Model 3, dengan harga sekitar $ 35.000, dimulai. Dengan ini, mengemudi secara otonom akan menjadi salah satu prioritas selama sepuluh tahun ke depan.

Demikian juga, Elon Musk disajikan pada tahun 2015 oleh tangan Tesla Motors Powerwall dan Powerpack, dua sistem penyimpanan energi yang berasal dari generasi energi terbarukan yang bekerja dengan baterai lithium-ion. Fungsinya untuk bekerja dalam gaya instalasi energi matahari dan angin.

SolarCity

Salah satu pendiri dengan sepupunya Lyndon Rive, Elon Musk mengepalai dewan direksi SolarCity, menjadi investor utama perusahaan.

Fungsi perusahaan adalah untuk menciptakan produk fotovoltaik dan menyediakan layanan terkait.

Pada tahun 2011, ia menjadi perusahaan nomor satu di Amerika Serikat yang menyediakan sistem energi surya untuk memanfaatkan sepenuhnya energi kecil yang digunakan ini..

Molekul Halcyon

Pada 2010, Musk menginvestasikan 20,5 juta dolar di Halcyon Molecular, sebuah perusahaan bioteknologi yang berupaya meningkatkan kehidupan masyarakat dan meningkatkan harapan hidup rata-rata.

Musk adalah anggota dewan direksi bersama dengan kolega yang ia dirikan pada zamannya PayPal.

Hadir dan ide masa depan

Pada akhir Juli 2016, Elon Musk menerbitkan di blog Tesla Motors sebuah entri berjudul "Master Plan, bagian dua" (tautan ke versi bahasa Inggris), di mana ia membuat refleksi tentang apa yang telah, sedang dan akan perusahaannya sampai 2026.

Di satu sisi, ia berasumsi bahwa sepuluh tahun pertama telah berlalu dan bahwa sekarang kita harus pergi untuk dekade berikutnya.

Di sisi lain, ia berbicara tentang masa depan mobil dan solar: ia akan mencari kreasi truk dan van untuk keperluan rumah tangga, selalu listrik dengan sunroof bawaan, serta mengemudi secara mandiri dan efisien..

Adapun SpaceX, dia sudah menyatakan bahwa menjajah Mars adalah tujuan akhir, dan cepat atau lambat itu akan mencapai planet merah.

Juga, Elon Musk sedang mengerjakan Hyperloop, sebuah proyek yang bertujuan untuk menciptakan sistem transportasi umum yang baru dan inovatif. Ini terdiri dari rute beberapa kapsul, melalui tabung udara di bawah tekanan, di mana penumpang atau barang dagangan bisa pergi.

Kebaruan dan kebajikan adalah bahwa kapsul dapat menempuh jarak 600 kilometer (perjalanan antara Los Angeles dan San Francisco) hanya dalam 30 menit. Jika ia berhasil melaksanakan proyek ini dan berhasil, Musk mengatakan bahwa itu akan secara drastis meningkatkan jaringan transportasi seperti yang kita kenal sekarang..

Meskipun ya, tidak semuanya cerah untuk taipan bisnis. Selama kuartal pertama 2016 kehilangan 282,2 juta dolar.

Saat ini kekayaan pengusaha terkenal itu dihargai 2.000 juta dolar dan dikatakan bekerja 100 jam seminggu.

Sumbangan dan pengakuan

Musk saat ini memimpin Yayasan Musk, di mana ia berfokus pada pendidikan, kesehatan anak-anak dan penciptaan energi bersih.

Pada 2010, itu akan membuat program untuk menyumbangkan sistem energi matahari kepada orang-orang yang paling membutuhkannya. Pada tahun yang sama ia juga akan menyumbangkan 10 juta dolar kepada Future of Life Institute, sebuah program yang berfokus pada pemeliharaan Kecerdasan Buatan "bermanfaat" bagi umat manusia.

Selain itu, tanpa melangkah lebih jauh, filantropinya tetap laten untuk mencari penjajahan planet Mars. Dengan ini ia ingin menjamin masa depan umat manusia.

Sekarang, di antara pengakuan Anda, kami harus menunjukkan yang paling penting, karena tidak mungkin untuk menempatkan semua:

Dia termasuk dalam majalah Forbes di antara 20 direktur eksekutif paling kuat di Amerika Serikat. Esquire menamainya di antara 75 orang paling berpengaruh di abad ke-21 dan telah menerima Penghargaan Desain Index, Pekan Penerbangan dan banyak lagi penghargaan.

Dia juga menerima Doktor Honoris Causa di Teknik Aerospace menurut University of Surrey (Inggris) dan Desain oleh Sekolah Pusat Seni.

Anekdot dan keingintahuan

Dengan hanya 6 tahun ia melakukan perjalanan dengan berjalan kaki 15 kilometer untuk pergi ke pesta ulang tahun sepupunya. Dia tinggal di sisi lain kota dan ibunya tidak ingin membawanya, karena dia telah dihukum. Butuh waktu empat jam baginya untuk tiba dan ketika dia melihat ibunya, dia memanjat pohon dan tidak turun berjam-jam.

Terobsesi dengan mengubah dunia, Musk berpikir liburan "buruk untuk kesehatan Anda. Jika Anda ingin mengubah dunia Anda tidak dapat mengambil cuti atau pergi untuk melihat anak Anda yang baru lahir ".

Selama liburan ke Afrika Selatan pada tahun 2002, Elon Musk tertular malaria. Penyakit ini hampir merenggut nyawanya. Itu sebabnya Anda mungkin berpikir bahwa liburan tidak baik untuk kesehatan Anda.

Dalam sebuah wawancara ia mengungkapkan apa saja sepuluh aturan penting kesuksesan baginya:

1. Jangan pernah menyerah

2. Bahwa Anda benar-benar menyukai apa yang Anda lakukan

3. Jangan dengarkan orang kecil

4. Ambil risiko

5. Lakukan sesuatu yang penting

6. Temukan orang yang memecahkan masalah

7. Temukan orang yang memecahkan masalah

8. Menarik yang terbaik

9. Buat produk yang hebat

10. Bekerja keras.

Tahun 2008 bisa menjadi yang terburuk dalam kehidupan wirausaha. Di satu sisi Tesla Motors hampir bangkrut, sementara roket baru dan Falcon 1 gagal pada peluncuran ketiga.

Pada level pribadi, Elon Musk telah berpisah beberapa kali.