Apa alat transportasi yang digunakan pada tahun 1816?
itu sarana transportasi yang digunakan pada tahun 1816 Setidaknya ada tiga: dapur, kereta dan sopanda. Selain itu, transportasi umum lainnya digunakan, seperti perahu, kereta atau trem. Masing-masing memiliki spesifikasi unik dan digunakan untuk meningkatkan kehidupan orang-orang dalam konteks sejarah yang penting ini.
Evolusi manusia Neolitik dari penemuan roda berarti kemajuan besar untuk diangkut dari satu tempat ke tempat lain, memindahkan beban berat dan banyak lagi.
Namun, peradaban autochthonous di benua Amerika dikarakteristikkan karena tidak memiliki kemajuan ini dan pendudukan wilayah dilakukan dengan berjalan di darat atau dengan kano primitif di sarana air dan menggunakan hewan beban sebagai nyala api..
Dari penjajahan Spanyol alat transportasi diperkenalkan di Amerika, seperti kereta, kereta kuda, serta hewan pengangkut dan kargo seperti kuda, lembu, keledai dan bagal..
Setelah lebih dari 300 tahun di bawah kuk Spanyol dan Inggris, koloni-koloni Amerika memperjuangkan kemerdekaan mereka, orang-orang Amerika termasyhur, yang berpendidikan dan secara militer mempersiapkan keturunan orang-orang Spanyol, telah menempa sebuah identitas di setiap negara mereka dan berjuang untuk kemerdekaan.
Untuk emansipasi rakyat Amerika, seperti dalam perang apa pun, alat transportasi sangat membantu untuk mencapai tujuan militer mereka.
Rute komunikasi terestrial dari wilayah-wilayah ini selama era kolonial sama sekali tidak optimal, jalan tanah, jalan berbatu dan pedesaan adalah tempat orang harus berjalan, mereka yang kurang beruntung, dan mereka yang kelas menengah dan tinggi dapat melakukan perjalanan dengan menunggang kuda atau dalam transportasi lain yang lebih canggih untuk saat ini.
Tahun 1816 khususnya istimewa bagi Argentina, karena pada tahun inilah Deklarasi Kemerdekaan Provinsi-provinsi Bersatu Raja Fernando VII dari Spanyol dan segala dominasi asing ditandatangani..
Sejarawan telah memberikan kepentingan mendasar pada alat transportasi pada masa itu untuk memungkinkan mencapai deklarasi Kemerdekaan yang diharapkan.
Ini karena situasi politik di banyak provinsi dan jarak geografis di antara mereka membuatnya sulit untuk mengumpulkan para wakil Kongres untuk menandatangani deklarasi emansipatoris.
Tucumán adalah provinsi Argentina yang, pada masa koloni itu, adalah milik Provinsi Bersatu dan merupakan tempat di mana perwakilan masing-masing daerah memutuskan untuk bertemu untuk memasang Kongres di mana mereka akan mendeklarasikan kemerdekaan Mahkota Spanyol pada 9 Juli 1816.
Pada saat ini jalan-jalannya sempit, mereka kekurangan penerangan dan transportasi traksi hewan memerlukan waktu beberapa minggu untuk berpindah dari satu provinsi ke provinsi lain. Perjalanan panjang diperlukan untuk berhenti untuk beristirahat, memberi makan hewan-hewan dan mendapatkan bekal dalam perjalanan.
Pada tahun-tahun ini sarana transportasi yang lebih banyak digunakan adalah galai, kereta, sopanda dan kuda.
Sejarah Argentina menyoroti relevansi alat transportasi ini, dan dorongan anggota kongres mereka yang harus melakukan perjalanan hingga satu bulan untuk mencapai Tucumán dan mendeklarasikan Kemerdekaan Provinsi-provinsi Serikat dari Kekerabatan Río de la Plata.
Alat transportasi apa yang paling banyak digunakan pada tahun 1816?
La Galera
Dianggap sebagai alat transportasi yang paling nyaman dan tercepat serta paling mahal, sehingga hanya kelas khusus yang dapat menggunakannya, transportasi ini memiliki kapasitas untuk bergerak hingga 10 orang tanpa barang dagangan.
Lapisan internal dari dapur membawa kenyamanan bagi para pengguna dan banyak kantong diatur di dapur agar para pengguna dapat menyimpan barang-barang mereka. Gerbong roda empat ini ditarik oleh empat kuda yang dipimpin oleh penikmat jalan bernama postillion.
Menurut catatan sejarah, anggota kongres yang melakukan perjalanan dari Buenos Aires ke Tucumán membutuhkan waktu 25 hari untuk mencapai provinsi tersebut.
Carreta
Selama berabad-abad, gerobak itu berada di Argentina dan koloni Spanyol lainnya, alat klasik untuk mengangkut orang dan barang dari satu provinsi ke provinsi lain, menjadi poros utama perekonomian saat itu dan keuntungannya diperluas dalam berbagai aspek kehidupan sehari-hari selama berabad-abad ini.
Gerobak ditarik oleh sapi atau kuda, mereka menggunakan dua roda besar yang bisa mencapai tiga meter dengan diameter. Umumnya mereka bepergian dengan karavan.
Elemen wagon yang paling representatif adalah turú: cornet yang dibuat dengan tanduk sapi dan tongkat tacuara yang berfungsi untuk merangsang lembu dan berkomunikasi dengan gerobak lain di jalan; kandang kayu, batang untuk unggas, alat, kulit dan dasi. Perjalanan antara Buenos Aires dan Tucumán dengan kereta adalah 40 hingga 50 hari perjalanan.
The Sopanda
Cara lain yang nyaman untuk bergerak melalui darat pada saat itu, adalah sopanda, mirip dengan dapur tetapi ditutup sepenuhnya dengan pintu dan jendela tetapi yang memiliki mekanisme redaman yang baru mulai yang terdiri dari tali kulit yang mengurangi lompatan jalan.
Itu ditarik oleh tim kuda dan memiliki ruang untuk membawa halaman di belakang. Itu tipikal kelas kaya.
Ketika perjalanan besar diatur dari satu provinsi ke provinsi lain, mereka dilakukan oleh pasukan: sistem transportasi ini terdiri dari beberapa kereta yang dikawal oleh sekelompok pekerja, di mana mandor memimpin kelompok dan memutuskan tempat untuk berhenti, beristirahat dan menyiapkan ketentuan.
Untuk perjalanan jauh, hewan diambil terutama untuk cadangan dan dengan demikian memastikan sisa waktu yang tepat dari hewan lain yang menarik gerobak.
Perjalanan pasukan diatur untuk mengangkut penumpang dan korespondensi. Perjalanan dari Buenos Aires ke Tucumán melalui pasukan berlangsung antara dua dan tiga bulan.
Untuk membawa korespondensi ke setiap provinsi di wilayah tersebut, selama masa ini layanan chasquis digunakan, orang-orang yang menunggang kuda menempuh perjalanan jauh untuk membawa surat-surat dan komunikasi penting, yang sering dikawal jika mereka mengangkut beberapa informasi rahasia.
Melalui chasquis bahwa deklarasi kemerdekaan Argentina datang ke masing-masing Provinsi Bersatu untuk memberikan kabar baik kepada semua penduduk negara bebas yang masih muda ini..
Sepanjang jalan, para pelancong, dengan berbagai alat transportasi, berhenti di pos-pos yang merupakan peternakan yang terbuat dari batako dan atap jerami tempat mereka bisa beristirahat, makan, dan bertukar hewan..
Referensi
- Transportasi dan komunikasi di era kolonial. Diperoleh dari: diarionorte.com.
- Sejarah sarana transportasi. Diperoleh dari: tiki-toki.com.
- People in 1816. Diperoleh dari: gsaldanio.wixsite.com.
- Tarif 1816. Diperoleh dari wikipedia.org.
- Transportasi di era kolonial. Dipulihkan dari geocities.ws.